接近傳感器通常用于機器振動監測，以測量軸與其支撐軸承之間距離的變化?；旧纤且环N相對振動測量。這在使用套筒軸承的大型關鍵機器中很常見，例如汽輪機、壓縮機和電機。電壓從電源通過振蕩器解調器發送到探頭尖端。從探頭尖端到軸的距離決定了通過延長電纜和振蕩器解調器返回到監視器的供應電壓的多少。它通常是一個3線電路。

　　任何給定的電壓都只有一個距離。

　　本文的目的是展示除了相對振動測量之外，接近傳感器的使用，即確定軸的升力。

　　利用透平/壓縮機轉子軸上的頂部油（和泵）提供軸的均勻冷卻，消除因重量引起的下垂和冷卻不均勻引起的弓形的轉子變形。在啟動渦輪機/壓縮機等關鍵旋轉設備之前，需要測量軸是否被油均勻抬起。

　　這可以在OEM工程師借助置于軸上的千分尺指針對轉子進行初始對準期間實現。一旦抬起，軸上的指針將移動并顯示讀數。

　　本文詳細介紹了另一種確定軸是否被提升以及在多大程度上幫助OEM工程師消除關鍵機器中的任何干擾的方法。有時，它還有助于確定通過安裝在油管中用于頂升的可變節流孔的油流量。

　　例如，一臺機器配備了Bentley Nevada接近傳感器系統[3300 XL 8 mm]。根據此接近傳感器目錄，探頭的靈敏度為7.87 V/mm或200 mV/mil（據了解，接近探頭安裝在目錄中規定的距離內）。

　　下圖在目錄中提供，顯示了傳感器的線性范圍。假設接近探頭設置為-10V輸出，這意味著傳感器和軸之間的間隙約為55密耳。這是舉重前的閱讀。

　　接近探頭的實際安裝如下圖所示。也就是說，傳感器（接近探頭）與水平和垂直中心線成45度角放置。

　　當千斤頂油泵啟動時，此時軸被抬起，探頭與軸之間的間隙自然會減小。這就是我們要衡量的！假設在頂升后，接近讀數變為-8 VDC。

　　所以2VDC減少了，這意味著(7.87 VDC-