在汽車發動機中非常重要的傳感器,稱為“氧氣傳感器”,通常稱為O2傳感器。之后,您應該了解氧氣傳感器的基本功能,工作原理,不良癥狀和平均更換成本。
氧氣傳感器的工作原理
空氣和燃料混合物在其氣缸中點燃后,車輛的內燃機將始終產生廢氣。這些氣體包含許多不同的元素,例如碳和氧。排氣歧管中有一個稱為氧氣傳感器的組件。當這些廢氣離開發動機時,該組件會跟蹤這些廢氣中的氧氣含量。這是在原始空氣和燃料燃燒期間不會燃燒的氧氣。氧氣傳感器檢測到氧氣含量后,會將這些信息發送回發動機控制模塊。當然,這是中央計算機,用于管理車輛中的所有系統并與車輛中的各種傳感器進行通信。
當發動機控制模塊接收到有關廢氣中氧氣含量的信息時,它將知道發動機燃燒的燃油過多還是不足。例如,如果室內氣缸中的空氣多于燃料,則將導致稀薄燃燒。燃燒產生的廢氣中會有更多的氧氣。一旦氧氣傳感器檢測到這一點并將數據發送到發動機控制模塊,計算機將對燃油噴嘴的正時和發動機的運行進行適當的調整。這樣,發動機中的空氣和燃料混合物將達到最佳燃燒狀態。
最嚴重的O2傳感器癥狀
氧氣傳感器是發動機的重要組成部分。如果有任何原因導致氧氣傳感器發生故障,則可能會干擾整個內燃過程。結果,您在駕駛時可能會遇到各種發動機問題。幸運的是,這些癥狀很容易識別,因此您將知道引擎或其相關組件中的某個地方存在問題。
以下是O2傳感器損壞或磨損的5個主要癥狀。盡管這種傳感器變質的情況并不常見,但如果您長時間保管汽車,則可能會發生這種情況。
?。?-檢查引擎燈
如前所述,氧氣傳感器對空氣和燃料的燃燒過程具有強大的影響。如果傳感器在燃燒后檢測到的廢氣中的氧氣較少,則發動機控制模塊將嘗試對此進行糾正。但是,如果氧氣傳感器無法正常工作,則發動機控制模塊將無法解決該問題。結果,發動機的性能將降低。然后,模塊將檢測到存在某種發動機問題。這將導致Check Engine警告燈在儀表板上點亮。代碼P0172或P0141是診斷故障代碼的示例。它們可能表明氧氣傳感器有問題。
?。?燃油經濟性差
如果任何燃燒缸中都有大量的空氣和燃料混合物,則意味著燃料比空氣多。如果氧氣傳感器損壞,氧氣傳感器將不會檢測到它。這樣,您將在發動機中燃燒比所需更多的燃料。結果是燃油經濟性差和汽油成本增加。
?。?空轉
發動機空轉不穩定意味著在停車或停車時發動機無法穩定運行。怠速發動機的正常RPM速率小于1,000。但是,例如,如果您的引擎RPM高達2,000或3,000,那么您將面臨嚴重的空轉問題。這可能是許多汽車問題的征兆,包括氧氣傳感器損壞。對于發動機控制模塊,發動機正時將更加困難。然后您將有一個燃燒間隔,這將引起火災。
?。?–引擎性能不佳
只要發動機的正常燃燒過程受到干擾,您的發動機性能就會下降。當氧氣傳感器損壞時,會發生這種情況。您會知道這是在開車時發生的。當您踩下油門踏板時,加速度將受到限制或不存在。
?。?-排放測試失敗
由于氧氣傳感器位于排氣系統的歧管中,因此可以幫助進行排放控制。如果您生活在需要定期進行排放測試的狀態下,如果最終未能通過排放測試,您可能會發現氧氣傳感器已損壞。它可能未連接到氧氣傳感器,但是在機械師檢查車輛為什么未通過測試后,您會立即發現。