雨量傳感器不是以幾個有限的擋位來變換雨刷的動作速度，而是對雨刷的動作速度做無級調節。它有一個被稱為LED的發光二級管負責發送遠紅外線，當玻璃表面干燥時，光線幾乎是100%地被反射回來，這樣光電二級管就能接收到很多的反射光線。玻璃上的雨水越多，反射回來的光線就越少，其結果是雨刷動作越快。和濕度傳感器是顯然不同的，濕敏電阻不過是電阻式的濕度傳感器，溫濕度模塊是由能夠同時檢測溫度與濕度的復合傳感器。

　　雨量傳感器能估算在一定時間內落在風檔玻璃上的雨水量自動雨刮器系統則根據雨量傳感器信號決定需要的刮雨間隔。本裝置由一個發射二極管和一個接收器組成。當天氣干燥時，有一束光始終從一個傳感器傳到另一個傳感器（光束的傳播率為百分之百）。如果玻璃濕了（光束的傳播率不到百分之百），光束的方向就會發生偏移，偏移程度和雨水量成正比。

　　其工作原理是：到達接收器的光越少，刮雨速度就越快。必須注意的是，當你取下點火開關鑰匙以后，要將系統復原。當刮雨時間延長時（七個來回以上），雨水探測器將自動點亮前大燈（依據車型而定）優勢:可提高主動安全性和駕駛的舒適性。雨水傳感器控制的雨刮系統能根據雨滴的密集程度自動調節雨刮器的刮雨速度給你的駕駛帶來最大程度的便利。高度和角度都可自由調整的方向盤讓你打造最適合于自己的駕駛環境方向盤雖然不是四輻條的，但三輻條的更適合于運動。